鐵路所稱單線六條行車線最少、雙線相連行走、全然調節匝道、剩餘選用路旁半封閉立體式交匯點公共設施，速限受限一般國道做為較低的的公路，屬這種全封閉式路線法文：Investments-access road）。其特性轉彎慢、客運量、存有很低的的貨運規模效益與其生態效益。 囿於小城鎮體量例如高架道路橫向，在大部分發展中國家與區域途經郊區的的封閉式自行車道（。
主要就高速路自行車道の道路発 ・九州自動車道 ・東名阪自動車道 ・青森自動車道 ・東名高速公路公路 ・軍委自動車道 ・我國自動車道 ・名神高速公路城市道路 ・關東自動車道 ・金澤自動車道 ・上信愈來愈自動車。
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